MG-auto: Morris Garages

MG tarkoittaa Morris Garagesia. Legendaariset urheiluajoneuvot, jotka tekivät brittiläisen autovalmistajan MG:n kuuluisan, loi M.G. Car Company Limited, jonka Cecil Kimber perusti 1920-luvulla. Avoimien kaksipaikkaisten urheiluautojensa lisäksi MG:n tunnetuimpien mallien joukossa MG valmisti myös sedaneja ja vallankaappauksia, joiden moottoreilla oli kolme litraa. SAIC Motor Corporation Limited, valtion omistama autovalmistaja Kiinassa, on se, joka omistaa tuotemerkin.

MG-autot saivat alkunsa 1920-luvun mainos- ja myynninedistämistoiminnasta William Morrisin Oxfordin vähittäis- ja huoltokeskuksessa, Morris Garagesissa. Cecil Kimber, yrityksen johtaja, muutti Morris Oxfordeja, jotka olivat normaalituotannossa, ja kiinnitti MG Super Sportsin ajoneuvon etulevyyn. Heinäkuussa 1930 erillinen M.G. Car Company Limited perustettiin. 1. heinäkuuta 1935 asti Morris omisti sen henkilökohtaisesti. Sitten hän myi sen holdingyhtiölleen Morris Motors Limitedille.

Näyttelijä Rubina Dilaik

Vuosien varrella MG:n omistus muuttui paljon. Vuonna 1952 Austin ja Morrisin Nuffield Organization yhdistyivät British Motor Corporation Limitediksi (BMC). Sen jälkeen kun sen toiminta nimettiin uudelleen vuonna 1967 BMC:n MG-divisioonaksi, siitä tuli osa vuoden 1968 fuusiota, josta syntyi British Leyland Motor Corporation (BLMC). British Leyland 2000-luvun alussa ja MG Rover Group, joka joutui selvitystilaan vuonna 2005, olivat BLMC:n seuraajia; he kaikki jatkoivat MG-brändin käyttöä. MG Roverin tavaramerkin ja muun omaisuuden osti Nanjing Automobile Group, joka puolestaan ​​fuusioitui SAIC:iin vuonna 2007. Kiinassa MG-autojen valmistus aloitettiin uudelleen vuonna 2007. MG6 esiteltiin 26. kesäkuuta 2011, jolloin täytti 16 vuotta. uuden MG-mallin puuttuminen Yhdistyneessä kuningaskunnassa.

M.G. Auto Co.

William Morrisin Morris-autojen Oxford-edustaja oli Longwall Streetin Morris Garages. Jälleenmyyjä palkkasi Cecil Kimberin vuonna 1921 myyntipäälliköksi, ja vuonna 1922 hänelle annettiin mahdollisuus ryhtyä pääjohtajaksi. Kimber alkoi tehdä omia räätälöityjä versioita Morris-autoista myynnin lisäämiseksi.

Vaikka ensimmäisissä ajoneuvoissa, uudelleenkoristetuissa Morris-malleissa, joissa oli Carbodies of Coventryn korirakenne ja lempinimeltään 'Kimber Specials', oli sekä Morris- että MG-logot, keskustelua käydään edelleen siitä, milloin MG-autot alun perin valmistettiin. Marraskuussa 1923 päivätty Oxford-sanomalehti sisältää maininnan MG:stä kahdeksankulmiomerkillä, ja Morris Garages rekisteröi MG Octagonin tavaramerkiksi 1. toukokuuta samana vuonna. Toiset kiistävät tämän ja väittävät, että MG aloitti kaupankäynnin vasta 1925. Oxfordin Alfred Lanen naapurustossa Morris Garages rakensi autonsa. Suuren kysynnän vuoksi Morris Radiator Works muutti suurempiin tiloihin Bainton Roadille syyskuussa 1925. Molemmat jakoivat vastaavasti saman tilan. Vuonna 1927 siirryttiin uudelleen toiseen tehtaaseen Edmund Roadilla, Cowleyssa, Oxfordissa, lähellä Morrisin päätehdasta, ja tuotantolinja voitiin lisätä ensimmäistä kertaa jatkuvan laajennuksen vuoksi.

M.G. Car Companya käytettiin ensimmäisen kerran maaliskuussa 1928, jolloin yritys oli kasvanut riittävästi ansaitakseen nimen, joka erottui alkuperäisestä Morris Garagesista. Lontoon autonäyttelyssä lokakuussa otettiin osastolle ensimmäistä kertaa. Kun huoneesta tuli nopeasti jälleen ongelma, pitkäaikaisen asunnon etsiminen johti vuonna 1929 vuokraamiseen vanhasta nahkatehtaasta Abingdonissa Oxfordshiressa. Tämän seurauksena M.G. Car Corporation, osakeyhtiö, perustettiin 21. heinäkuuta 1930.

Kimber työskenteli yrityksessä vuoteen 1941 asti, jolloin hänellä oli erimielisyyksiä Morrisin kanssa työn löytämisestä sotaponnisteluihin ja hänet erotettiin äkillisesti. Valitettavasti Kimber menehtyi King's Crossin junan suistuessa helmikuussa 1945.

Nuffield-järjestön alaisuudessa

William Morris hallitsi henkilökohtaisesti MG:tä sen ollessa osa Nuffield-organisaatiota, ja osana monien henkilökohtaisten omaisuuseriensä uudelleenjärjestelyä hän myi MG:n Morris Motorsille vuonna 1935. Tällä päätöksellä oli merkittäviä seurauksia MG:lle, erityisesti sen osallistumiselle moottoriurheiluun. Uusitut Wolseley- ja Morris-tuotteet on lisätty sen tuotevalikoimaan.

dfs-algoritmi

Mitä tulee British Motor Corporationiin (BMC)

British Motor Corporation Limited (BMC), joka perustettiin vuonna 1952 Morris Motors Limitedin ja Austin Motor Company Limitedin yhdistelmänä, otti hallintaansa M.G. Car Company Limited yhdessä Morrisin kanssa. John Thornley, pitkäaikainen palvelupäällikkö, nimitettiin General Manageriksi, joka sitten johti liiketoimintaa sen hienoimpien vuosien läpi eläkkeelle jäämiseen asti. Kompaktit MG-urheiluajoneuvot olivat suurin poikkeus BMC:n sääntöön, kun useat MG-mallit koostuivat vain muiden merkkien uusista versioista. Syyskuussa 1966 BMC fuusioitui Jaguar Carsiin, ja saman vuoden joulukuussa yhdistynyt yritys sai nimen British Motor Holdings (BMH). BMH ja Leyland Motor Corporation yhdistyivät vuonna 1968 British Leyland Motor Corporationiksi (BLMC).

Mitä tulee British Leyland Motor Corporationiin (BLMC)

Otsikko M.G. Car Company Limitedin käyttö lopetettiin vuoden 1972 tienoilla, koska MG oli nyt vain BLMC:n käyttämä merkki. MG Motor Limited (MG Motor) on SAIC Motor UK:n omistama brittiläinen autoyhtiö, jonka pääkonttori on Lontoossa, Isossa-Britanniassa. Se toimii kuitenkin pääasiassa Shanghaissa sijaitsevan Kiinan valtion omistaman autonvalmistajan SAIC Motorin alaisuudessa.